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CARACTÉRISTIQUES
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Modèle de moto
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LF125-5 (moteur CGT)
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Dimensions (L × l × H mm)
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1940 × 765 × 1025
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Empattement (mm)
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1225
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Poids net (kg)
|
110
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Hauteur du siège (mm)
|
760
|
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Capacité du réservoir de carburant (L)
|
9,5
|
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Type de moteur
|
monocylindre , refroidi par air , quatre temps
|
|
Alésage × Course (mm)
|
52,4 × 57,8
|
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Déplacement (mL)
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124,6
|
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Taux de compression
|
9.4:1
|
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Puissance max. (kW à tr/min)
|
8.0 à 90 00
|
|
Couple max. (Nm à tr/min)
|
9,6 à 75 00
|
|
Commencer
|
démarrage électrique/kick
|
|
Transmission
|
5 vitesses , embrayage manuel
|
|
Frein (avant/arrière)
|
tambour/tambour
|
|
Roue
|
rayon
|
|
Pneu (avant/arrière)
|
2,75-18/3,00-18
|
|
Vitesse maximale (km/h)
|
93/95
|
|
Consommation de carburant économique (L/100 km)
|
≤2,3
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LF125-5
Description
Shipping & Delivery
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LF125-7
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CARACTÉRISTIQUES |
|
|
Modèle de moto |
LF125-7 |
|
Dimensions (L × l × H mm) |
1950×800×1110 |
|
Empattement (mm) |
1280 |
|
Poids net (kg) |
117 |
|
Hauteur du siège (mm) |
780 |
|
Capacité du réservoir de carburant (L) |
10.3 |
|
Type de moteur |
monocylindre vertical , refroidi par air , quatre temps |
|
Alésage × Course (mm) |
56,5 × 49,5 |
|
Déplacement (mL) |
12 4 |
|
Taux de compression |
9. 0 :1 |
|
Puissance max. (kW à tr/min) |
7,8 à 90 00 |
|
Couple max. (Nm à tr/min) |
8,3 à 7 5 00 |
|
Commencer |
démarrage électrique/kick |
|
Transmission |
5 vitesses, embrayage manuel |
|
Frein (avant/arrière) |
disque ou tambour/tambour |
|
Roue |
Alliage d'aluminium ou rayon |
|
Pneu (avant/arrière) |
2,75-18/ 110/90-16 |
|
Vitesse maximale (km/h) |
90 |
|
Consommation de carburant économique (L/100 km) |
≤ 2,1 |
LF125-7A
|
CARACTÉRISTIQUES |
|
|
Modèle de moto |
LF125-7A/LF150-7A |
|
Dimensions (L × l × H mm) |
2015 × 910 × 1105 |
|
Empattement (mm) |
1310 |
|
Poids net (kg) |
125/130 |
|
Hauteur du siège (mm) |
745 |
|
Capacité du réservoir de carburant (L) |
12 |
|
Type de moteur |
monocylindre , refroidi par air , quatre temps |
|
Alésage × Course (mm) |
56,5 × 49,9/62,0 × 52,4 |
|
Déplacement (mL) |
125/158 |
|
Taux de compression |
9.2:1/9.3:1 |
|
Puissance max. (kW à tr/min) |
8,3 à 8 500/8,6 à 8 500 |
|
Couple max. (Nm à tr/min) |
9,2 à 7 500/10,9 à 6 500 |
|
Commencer |
démarrage électrique/kick |
|
Transmission |
5 vitesses, embrayage manuel |
|
Frein (avant/arrière) |
disque/tambour |
|
Roue |
alliage d'aluminium |
|
Pneu (avant/arrière) |
2,75-18/3,50-16 |
|
Vitesse maximale (km/h) |
90 / 95 |
|
Consommation de carburant économique (L/100 km) |
≤ 2,1/ 2,2 |
LF200-10L
| Modèle de moto | LF200-10D (MOTEUR 165ML-2 À QUATRE SOUPAPES) |
| Dimensions (L × l × H mm) | 2000×785×1255 |
| Empattement (mm) | 1340 |
| Poids net (kg) | 158 |
| Hauteur du siège (mm) | 790 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 13 |
| Type de moteur | monocylindre vertical, refroidi par eau, quatre temps |
| Alésage × Course (mm) | 65,5 × 58,8 |
| Déplacement (mL) | 198 |
| Taux de compression | 11.5:1 |
| Puissance max. (kW à tr/min) | 15 à 9000 |
| Couple max. (Nm à tr/min) | 17,5 à 7 500 |
| Commencer | démarrage électrique |
| Transmission | 6 vitesses, embrayage manuel |
| Frein (avant/arrière) | disque/disque |
| Roue | alliage d'aluminium |
| Pneu (avant/arrière) | 100/80-17M/C / 130/70-17M/C |
| Vitesse maximale (km/h) | 110 |
| Consommation de carburant économique (L/100 km) | ≤2,2 |
